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3月15日,大河報·豫視頻記者從鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運有限公司獲悉,由該公司承運的河南首趟中老鐵路(鄭州—萬象)國際貨運列車,于上午9時20分,滿載著機械設備從鄭州圃田中心站駛出,開往老撾萬象。中老鐵路(鄭州—萬象)國際貨運列車的開行,為河南省與東南亞的國際經貿往來提供了新的動力。

據(jù)了解,中老鐵路2021年12月3日開通運營,線路全長1035公里,全線采用中國標準,是“一帶一路”、中老友誼標志性工程。中老鐵路的開通對密切中老兩國經濟社會和人文合作交流、加快建設中老經濟走廊、構建中老命運共同體具有十分重要的意義。
今年1月,區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)正式生效,中老鐵路開通疊加RCEP生效,將為沿線周邊國家的合作帶來更大機遇,實現(xiàn)以通道帶物流、以物流促經貿、以經貿建產業(yè)、以產業(yè)促發(fā)展,切實發(fā)揮中老鐵路的輻射帶動作用。據(jù)鄭州海關統(tǒng)計,今年前兩個月,河南對東盟進出口增長9%,東盟與美國、歐盟、中國臺灣地區(qū)和韓國等是河南省主要貿易伙伴。
河南作為中國內陸省份,正在努力加快建設承東啟西、貫通南北的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系。而省會鄭州,作為中東部地區(qū)首批中歐班列集結中心,已逐步形成“海陸天網(wǎng)”四位一體的聯(lián)運大通道。隨著(鄭州—萬象)國際貨運列車的開行,河南將把握機遇,擴大紡織服裝、塑料制品、陶瓷制品、農產品出口規(guī)模,同時提升汽車零部件、紡織原材料、水果等產品的進口增量。
據(jù)悉,中老鐵路(鄭州—萬象)國際貨運列車陸路運輸,將比傳統(tǒng)海運方式節(jié)約一半以上運輸時間,大大降低企業(yè)運輸成本。鐵路部門將做好市場對接和企業(yè)服務,以安全高效的跨境運輸,助力我國與老撾以及東盟各國的貿易往來。
作為承運方——鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運有限公司,2021年11月正式成立,主要開展國內國際多式聯(lián)運、進出口全程物流等業(yè)務,立足本地、輻射全國,積極開行“中歐”“中亞”多式聯(lián)運班列。稍早之前的3月9日,該公司還開通了由河南鄭州圃田車站至江蘇連云港港口鐵海聯(lián)運班列。
“一帶一路”商機 家居企業(yè)該如何把握?
文章來源:大河報
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